原标题：长源东谷网上路演 致力于成为国内知名、行业领先的数字化、智能化高端制造企业

  5月13日，襄阳长源东谷实业股份有限公司(以下简称“长源东谷”或公司)举办首次公开发行股票并在上交所主板上市网上路演。

  据悉，长源东谷这次发行股份数量为5,788.05万股，发行后总股本为23,152.20万股，保荐人为第一创业证券。公司的股票简称为“长源东谷”，股票代码“603950”，发行价格为15.81元/股，发行市盈率为22.99倍。公司本次预计募集资金总额91,509.07万元，大多数都用在长源朗弘玉柴国六缸体、缸盖新建项目，长源东谷东风康明斯 13L 缸体、缸盖新建项目，长源东谷玉柴连杆、康明斯连杆新建项目，长源东谷技术研发试验中心建设项目。

  据公开资料显示，长源东谷主要经营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售，主营业务模式包括产品营销售卖及受托加工。产品营销售卖模式下，公司自行采购缸体、缸盖、连杆、飞轮壳、主轴承盖、齿轮室、排气管等毛坯来加工后向客户销售;受托加工模式下，公司依照客户真正的需求为其提供的缸体、缸盖、连杆等毛坯来加工。公司凭借多年积累的研发、生产及管理经验，在柴油机核心零部件细分行业具有较高的知名度，与福田康明斯、东风康明斯等知名发动机生产企业建立长期稳定合作关系。

  长源东谷李佐元：答：主要有两大发展的新趋势：生产制造自动化和精益化加速转型和市场拓展慢慢地增加，供应链协同持续升级。

  我国汽车零部件企业要积极地推进精益生产与运营，加强准时生产方式应用，通过最大限度地减少公司制作所占用的资源降低企业管理和经营成本，提升生产效率，注重结合信息化生产技术的应用，追求零库存，追求对市场变化的快速反应，同时结合自己的生产情况，通过精益生产模式的实践，实现先进制造目标。

  汽车零部件生产制造趋于自动化方向发展。零部件企业加大高端设备及数控技术的应用，极大地提高了生产效率，提升了高速、高精加工能力及提高了产品的质量和档次，缩短了生产周期，提高了市场之间的竞争能力。

  国内零部件市场呈现较长期的持续增长。汽车零部件市场中供求增量来源于新车增长带动零部件配套量同步增长以及保有量增加带动维修及后市场增长。现存零部件企业选择增加产能或设立新厂的方式争取新增的市场蛋糕，由于售后市场需求大幅度的提高，逐步从前端OEM配套逐步延展到AM售后服务市场。在零部件存量市场中，势力雄厚企业加大重组并购力度，推进以市场为导向的区域市场拓展和扩张。谢谢!

  长源东谷李从容：总体而言，发动机零部件行业市场之间的竞争较为激烈。近年来，我国发动机零部件行业在发展变化中形成了相对来说比较稳定的竞争格局，主要竞争主体分为以外资为主的合资或独资专业生产企业、以本公司为代表的国内一般企业、整车及发动机主机厂内部配套企业等四类企业。

  以外资为主的合资或独资专业生产企业的特点是投资大、设备优良、管理理念先进，在技术工艺术、质量控制等方面处于领头羊，但该公司制作成本较高。

  国内规模企业实力丰沛雄厚，技术及装备水平较好，产品品种类型丰富，能够很好的满足为大型主机厂或整车厂配套的质量与产能要求。

  整车或发动机主机厂内部配套企业主要是汽车整车集团或发动机主机厂下属的独资或合资企业，主要为其关联公司可以提供配套。谢谢。

  长源东谷李从容：①客户资源优势。公司基本的产品包括柴油发动机缸体、缸盖、连杆、飞轮壳等发动机零部件，下游客户主要为发动机整机制造商及大型整车制造商等。目前公司已与福田康明斯及东风康明斯等大型发动机整机制造商与东风商用车等大型整车制造商建立了长期、稳定、良好的合作关系。

  ②技术优势。经过多年的技术创新和积累，公司形成了一套拥有自主知识产权的柔性发动机零部件生产技术，并且已成功应用于规模化生产中。

  公司自主研发的生产技术及拥有的国际领先的生产装备能够良好地保证产品质量的稳定性，实现用户对高加工精度及高产品稳定性的要求，帮助公司获得了主流整车制造企业及发动机整机制造企业的充分认可。

  ④质量控制优势。公司通过了IATF 16949质量管理体系认证及ISO14001环境管理认证，并通过了福田康明斯、东风康明斯等大型发动机整机制造商及东风商用车汽车等整车制造商严格的供应商认证，建立了严格的质量管理体系，对产品质量进行策划、控制、检验和监控，产品质量获得客户高度认可。

  ⑤规模与产品的优点。公司产品的产销规模在柴油发动机零部件中具有一定优势。目前企业具有多条缸体、缸盖、连杆、飞轮壳以及排气管等基本的产品的专业加工生产线，可以高效地为客户提供大批量生产作业，能确保较强的供货能力，赢得新客户和老客户的认可。谢谢!

  长源东谷李从容：答：①做好这次发行上市工作。这次发行股票有利于优化公司的财务结构，增强公司资金实力。公司将认真组织项目的实施，争取尽快投产，促进产品结构的优化升级，扩大产能，保证公司的规模化经营，逐渐增强公司综合竞争力。

  ②通过建立健全符合上市公司规范运作的相关制度，完善公司决策监督机制，确保公司发展的策略的顺利实施。深化企业文化建设，为企业的逐步发展、组织建构的进一步调整打下基础。

  ③在保持现有管理层稳定的前提下，积极引进管理、技术、营销、资本运作等方面的专业人才，优化人力资源配置，建立更完善的考核和激励制度，吸引更加多的优秀人才加入公司。

  ④进一步加强与现有客户及潜在客户的联系，热情参加客户发动机的配套产品同步研发工作，巩固良好的长期合作伙伴关系。充分的利用公司现在存在资源，加强资源调配与分配的效率与合理性，使得现有资源得到充分的利用。谢谢

  第一创业喻东：这次募集资金投资项目大多数都用在新建厂房、购置设备等，项目建设完成后，公司折旧、摊销费用将有所增加，短期内在项目未全部达产年度将对公司业绩增长构成一定不利影响，但随着募集资金项目逐步达产，且下游市场和客户的真实需求不出现重大不利变化时，公司营业收入和利润均会按照预期增长。随着这次募集资金项目顺利实施，实现了公司与新客户广西玉柴紧密合作，为未来公司与更多客户合作、承接更多市场订单，打下了坚实的基础。公司通过研发中心的建设，将在产品加工工艺，节能降耗等方面得到逐步提升;通过更多研发方面的投入，企业能获取更多的人才和技术储备;这次发行顺利完成后，公司资产和净资产规模得到大幅度提升，逐渐增强了抵御财务风险的能力。谢谢

  2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，国六标准是世界上最严格的小型车排放标准之一，该标准设置了国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。随着国内柴油发动机排放法规要求的逐步的提升，因此，国六标准带动的柴油发动机市场升级大潮，将会改变现有的柴油发动机及其配件的市场之间的竞争格局。公司亟需通过新建国六缸体、缸盖生产线，完善服务网络、健全配件体系以应对市场之间的竞争格局的转变。项目建成后，有利于广西玉柴国六柴油发动机缸体、缸盖产品的大规模量化生产，为公司进一步开拓柴油发动机零配件市场打下良好基础。

  公司十余年来始终致力于柴油发动机零部件生产，配备了种类齐全的机械加工设施和数控设备，在当地汽车零配件市场处于领头羊。公司建设本项目是抓住柴油发动机升级国六标准的机遇，以满足广西玉柴发动机零部件产品的生产需求为契机，通过增加相关的专机生产设备、加工中心以及配套的测量工具等组建缸体、缸盖生产线，全方面提升公司国六标准柴油发动机零部件的生产能力，拓宽公司缸体、缸盖产品系列，保持公司在当地汽车零配件市场的领头羊。谢谢!返回搜狐，查看更加多