研制出碳纤维资料轿车

产品详细介绍:

  在近来落下帷幕的2014年北京世界车展上,中国科学院宁波资料技能与工程研讨所与奇瑞轿车联合打造的碳纤维插电式混合动力“艾瑞泽7”车型引起参观者重视。

  这款车型的中心长处是车身选用碳纤维复合资料,外壳分量减轻10%,油耗下降7%;车身全体减重达40%~60%后,全体可操控性加强,带来更超卓的加快感触;因为碳纤维抗拉强度高达3500MPa以上,是钢的7~9倍,该车较之传统车型更安全可靠。

  据了解,该产品是宁波资料所承当的中科院常识立异工程方向项目和科技部“863”方案重点项目的效果,该项目环绕国产碳纤维复合资料在轿车上的使用,展开前沿性研讨工作,经过复合资料系统研讨、复合资料结构件规划、快速成型工艺研讨以及复合资料结构件功能验证与评价来打破轿车结构件用复合资料的关键技能,以期树立国产碳纤维复合资料轿车结构件的规划和快速制作成型技能系统。